Nord-Sud

1970 - Paolo Aresu - Inchiesta sull'Alitalia

Andrea Aresu, Astrolabio, n. 2 e 4 del 1970
Inchiesta sull'Alitalia
Qual è la politica verso il personale della nostra compagnia di bandiera?
In quali condizioni lavorano i 12.000 dipendenti della Società? Questa è la prima puntata di un'inchiesta che tenta di gettare uno sguardo dietro la retorica aziendale, dietro i sorrisi smaglianti delle hostesses. 
Qual e è l'immagine che il grosso pubblico ha della compagnia di bandiera, l'Alitalia? L'opinione più diffusa oscilla tra l'elemento fascinoso che è insito nel fattore "volo" e l'impressione della Azienda "formula IRI": efficienza economica, solidità strutturale, sicurezza e stabilità per il personale. Si pensa ai piloti, stipendi favolosi rispetto ai normali, da qui alla convinzione che all'Alitalia si è privilegiati il passo è breve: le domande di assunzione sono annualmente nell’ordine di 15.000. Costituita nel 1946 con capitale di 900 milioni di lire: capitale attuale 50 miliardi di cui l'89.2 per cento posseduto dall’IRI ed il restante 10,8 per cento da privati: nel 1967 e1968 al 7. posto nella graduatoria delle compagnie aeree occidentali: flotta sociale composta da 73 aerei, tutti aviogetti; 4.149.745 passeggeri trasportati nel 1968: fatturato nel 1968 173,5 miliardi, con un aumento del 13 per cento rispetto al 1967: (utile netto nel 1968 3.699.000.000: 1.361.000.000 in più rispetto al 1967): investimenti in corso nel 1969 circa 80 miliardi. Questa, all'anagrafe, l’Alitalia, secondo la “scheda d'informazione” pubblicata dall’IRI. [...]